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两方向运量大致相等的单线地段,两方向都能发生爬行,且易向上坡道方向爬行()

 

『题目』:两方向运量大致相等的单线地段,两方向都能发生爬行,且易向上坡道方向爬行()

  • 答案:
  • A.错误

1、两方向运量显著不同的单线地段,运量大的方向爬行量较大,在运量大的下坡道方向爬行量会更大一些()

  • 答案:
  • A.正确

2、双线双向自动闭塞区间改按单线行车时,遇该线路有一个方向闭塞设备发生故障停用时,该线即应改为行车()

  • 答案:
  • A.电话闭塞

3、双线或单线的制动地段,均易向制动方向爬行()

  • 答案:
  • A.正确

4、减速防护地段终端信号在单线区间设置在列车前进方向的右侧()

  • 答案:
  • A.对

5、列车在区间内线路坡度超过‰的地段发生车钩分离时,无论车钩有无损坏,禁止向下坡方向进行连挂()

  • 答案:
  • A.6

6、旅客列车在长大隧道、特大桥当不能判明相邻线路或隧道、桥梁区间是否封锁或在单线隧道内,应在保证安全的前提下将旅客向离洞口、桥梁较近的方向端疏散或向疏散。严禁侵入邻线,以防发生群死群伤()

  • 答案:
  • 正在整理中!

7、线路单线两方向制动地段25m钢轨安装防爬器设备顺向/逆向各对()

  • 答案:
  • 正在整理中!

8、构件受垂直于轴线的一对相邻很近、大小相等、方向相反的力的作用,构件所发生的变形叫()

  • 答案:
  • A.剪切

9、是电气系统发生事故时,为避免事故范围扩大,使事故向可控制的方向发展,达到最终的安全受控状态的处理步骤()

  • 答案:
  • A.事故处理规程

10、两辆带受电弓的客车(车厢)之间,沿线路方向的距离不得小于20m,以避免导线抬高量超出线岔标准范围,造成打弓、钻弓事故的发生()

  • 答案:
  • A.错误

11、列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下构成()

  • 答案:
  • 正在整理中!

12、液体内部任一点处各方向的静压力的大小相等()

  • 答案:
  • 正在整理中!

13、我们的目标是把每个人的积极性充分调动起来,合理地发挥出去,使付出同等和的人,收入大体相等,尽管实现这个目标不容易,但这是方向()

  • 答案:
  • A.智力
  • B.劳力

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