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CRH1A型动车组车轮采用LMA型踏面为了均匀受力,与车组过曲线无关()

 

『题目』:CRH1A型动车组车轮采用LMA型踏面为了均匀受力,与车组过曲线无关()

  • 答案:
  • A.错误

1、CRH1A动车组电防滑器(WSP)控制每个车轴上的电动阀以防止在制动过程中摩擦制动锁定车轮()

  • 答案:
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2、如重联的动车组中一组车全部住断路器均故障无法闭合时,可采用另一动车组车单弓维持运行,CRH1A型动车组限速140km/h运行()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、CRH1A-A型动车组IDU报X车Y轴轮对不旋转时,检查故障车轴制动盘及闸片、车轮踏面、轴箱,根据检查结果分别处理()

  • 答案:
  • JXJуba·Сom 收集A.正确

4、CRH1A动车组Mc车导流罩内采用的是半永久车钩()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、CRH380B型动车组三级修动车轮对齿轮箱侧的车轮采用反向检压测试()

  • 答案:
  • 正在整理中!

6、CRH1A型动车组的自动车钩采用的沙库型密接式半永久车钩()

  • 答案:
  • A.错误

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