『题目』:成都地铁双周检要进行车钩高度测量()
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- A.错误
1、车钩高度测量工作是在哪个修程进行()
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2、成都地铁2号线DTS系统应用最先进的光纤和激光技术,实现对的光纤上任意一个点进行实时的温度测量()
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3、在进行车辆互钩差测量时,对车钩中心高度低且钩颈与托梁存在间隙的车钩应加强检查确认,以防列车启冲撞后钩颈落下造成互钩差超限()
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4、测量车钩高度时,司机室及客室内可以有员工进行其他作业()
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5、动车在进入不落轮机床后,先按照程序夹紧,夹紧之后就要进行有关数据的测量,例如,内侧距、轮缘厚度、轮缘高度、直径等,这些数据都是用来指导机床的加工的,它的测量是在未加工时进行的,所以称作为()
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