『题目』：昆明地铁首期工程及支线电客列车紧急制动（快速制动）气压值范围为2.3—2.7bar（）
- 答案:
- A.错误
1、昆明地铁首期工程及支线车辆阀、智能阀能提供常用制动、紧急制动以及车轮防滑保护功能（）
- 答案:
- A.正确
2、昆明地铁首期工程及支线电客列车停放制动压力值bar时才能缓解（）
- 答案:
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3、昆明地铁首期工程及支线电客列车在速度时，停车制动信号被激活（）
- 答案:
- A.<10km/h
4、昆明地铁首期工程及支线电客列车每节车车门紧急入口装置有个（）
- 答案:
- 正在整理中！
5、昆明地铁首期工程及支线，电客列车每节车共设有10个紧急解锁装置（）
- 答案:
- 正在整理中！
6、昆明地铁首期工程及支线，电客列车每节车车门共设有10套紧急解锁装置（）
- 答案:
- 正在整理中！
7、昆明地铁首期工程及支线电客列车在低速范围内，停车制动被激活，由VCU触发（）
- 答案:
- 正在整理中！
8、昆明地铁首期工程及支线电客列车停车制动（保压制动）是电制动与空气制动的混合制动，在6—4km/h的速度区间，平稳地施加空气制动取代电制动（）
- 答案:
- A.正确
9、昆明地铁首期工程及支线电客列车每节车车门紧急出口装置有个（）
- 答案:
- 正在整理中！
10、昆明地铁电客列车紧急制动不可恢复，并以零速互锁（）
- 答案:
- 正在整理中！
11、昆明地铁首期工程及支线电客列车转向架和车体设备最低点至轨面距离（车轮磨耗至极限）为mm（）
- 答案:
- A.≥60
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