首页 » 试题答案b » 车钩缓冲装置组装时上作用车钩钩提杆左、右横动量均为20~30mm()

车钩缓冲装置组装时上作用车钩钩提杆左、右横动量均为20~30mm()

 

『题目』:车钩缓冲装置组装时上作用车钩钩提杆左、右横动量均为20~30mm()

  • 答案:
  • A.错误

1、基本工序设置:成套车钩缓冲装置分解、原始信息采集、车钩分解、钩腔清理、钩体检测、钩体焊修、钩体热处理、钩耳孔加工及镶套、钩尾销孔加工、车钩组装、车钩作用试验、涂打标记、成套车钩缓冲装置组装、组装信息采集、检验()

  • 答案:
  • A.车钩检修

2、当车辆之间的碰撞能量超出车钩橡胶缓冲装置的吸能上限后,最先开始起作用()

  • 答案:
  • A.压溃管

3、GCY-300Ⅱ型重型轨道车车钩缓冲装置:13B上作用车钩及缓冲器()www.jXJувA·СOm

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、车钩缓冲装置具有连挂、和三个基本作用()

  • 答案:
  • 正在整理中!

原文链接:车钩缓冲装置组装时上作用车钩钩提杆左、右横动量均为20~30mm(),转载请注明来源!