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在应急通风系统工作时,各车内端门、司机室后端门、机械师室座椅后控制柜门等都要处于关闭状态,这样有利于

 

『题目』:在应急通风系统工作时,各车内端门、司机室后端门、机械师室座椅后控制柜门等都要处于关闭状态,这样有利于通风()

  • 答案:
  • A.错误

1、遇接触网停电时,随车机械师要立即向司机询问情况,并巡视检查各车应急照明、蓄电池电压情况,停车超过分钟时开启应急通风系统或配合客运人员开门通风()

  • 答案:
  • 正在整理中!

2、《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景规定,随车机械师启动应急通风装置,并做好救援准备工作,司机要密切关注蓄电池电压,并及时向()通报情况

  • 答案:
  • A.随车机械师

3、乘务人员若判定是电气火灾,应同时通知机械师切断电源。司机应立即停止车内通风、停车,坚守岗位,做好后续协同处理的准备工作()

  • 答案:
  • A.正确

4、蓄电池的浮充电性能良好,其容量应能够满足车辆在故障情况下的应急照明、外部照明、车载安全设备、广播、通讯、应急通风等系统工作不低于30min()

  • 答案:
  • A.错误

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