『题目』：列车运行是以车站.线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的区间作间隔J308（）
- 答案:
- A.错误
1、列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞的通过信号机所划分的闭塞分区作为间隔。（技规）（）
- 答案:
- A.正确www.jXjYвa.CoM 收集
2、双线线路所封锁一线时，以开通运行一线的通过信号机划分区间。未设通过信号机的线路，需要列车机外停车时，夜间应由线路所车站值班员在该信号机柱背面距钢轨顶面不低于（2m）处加挂信号灯，向区间方面显示（）
- 答案:
- A.红色灯光
3、列车运行是以站界标、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔（）
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4、列车运行是以车站所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的闭塞分区作间隔（）
- 答案:
- 正在整理中！
5、普速铁路区段自动闭塞区间已开发反方向数据返回车站时，在区间设定参数，列车车速等级选择“其它”，在弹出的车速等级限速窗口输入“36”，LKJ进入降级状态，将机车信号开关切换至与运行线路方向一致的位置，就地按压LKJ[开车]键，在返回的车站反方向进站信号机上码点（机车信号接码点）使用[车位]+[向前]键校正LKJ车位距离，使其与地面一致。列车在进入前方站前必须确认地面反向进站信号机位置，并按照其显示要
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