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苏州2号线采用汽笛,以便司机鸣响警示()

 

『题目』:苏州2号线采用汽笛,以便司机鸣响警示()

  • 答案:
  • A.错误

1、司机室通风单元离心风机采用三相变速电机,风量分为三档()

  • 答案:
  • A.错误

2、室内管道采用铝塑复合管时最好埋墙暗设,并在墙面上作出警示线()

  • 答案:
  • A.正确

3、调车作业中的要道还道必须坚持进(出)错误道要错误道和还错误道的原则。调车组人员与扳道人员间及扳道人员之间要道还道除使用显示手信号的方式外,也可采用调车无线电话或无线调车灯显设备进行要道还道;司机向扳道员要道时,须使用规定的听觉信号;扳道人员向司机还道时,须显示规定的手信号。要道还道的具体办法,各站在《站细》内规定()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、司机发现或接到桥隧设备故障的报告时,立即采用通讯资源向报告,按照行车调度的指令行车()

  • 答案:
  • A.行调

5、蓄电池电解液应采用质量纯净的。(应知应会-《轨道车司机》第6章.)()

  • 答案:
  • 正在整理中!

6、司机在开车前,必须鸣铃警示,必要时,在吊运中也要鸣铃,通知负载威胁的地面人员撤离()

  • 答案:
  • A.正确

7、动车组越出站界调车,进站时司机采用模式()

  • 答案:
  • A.调车模式
  • B.目视模式

8、司机室前窗正面玻璃内部采用()进行加热

  • 答案:
  • A.钨丝

9、联锁固定闭塞法行车时,司机优先采用适合的模式限速km/h驾驶()

  • 答案:
  • A.40

10、CRH5型动车组司机室操纵台警示灯区“非转动车轴警报”的指示为()

  • 答案:
  • 正在整理中!

11、在倾斜井巷中,为保证人车运行安全,必须装置使跟车人或乘车人车运行途中任一地点均能向绞车司机发送紧急停车信号装置。目前广泛采用的人车信号是()式人车信号装置

  • 答案:
  • A.载波
  • B.便携

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