『题目』：单式对称道岔：把直线轨道分为左右对称的两条轨道的线路（）
- 答案:
- A.错误
1、对称三开道岔：主线为直线，用同一部位的转辙器将一条轨道分为三条轨道，两侧对称分支的道岔（）
- 答案:
- A.两组
2、不对称三开道岔：主线为直线，在不同部位用两组转辙器将一条轨道分为轨道，两侧不对称分支的道岔（）
- 答案:
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3、单式对称道岔是指主线向左右两侧对称岔出两条线路的道岔，两相等（）
- 答案:
- A.辙叉角
4、《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度80km/h＜vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为（）
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5、自主线向左右两侧对称岔出两条线路的道岔（两辙叉角相等）为（）
- 答案:
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6、正线道岔（直向）与曲线之间的直线段长度,容许速度大于120km/h的线路,不短于40m（）
- 答案:
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7、用花杆与现场地形物配合测量定位直线杆，方法是先行目测，如果线路是一条直线，则先在线路一端竖立一支垂直的花杆作为标志，同时在另一端竖起一支花杆使其垂直于地面，观察者站在离花杆m以上距离的位置，指挥其他测量人员在两支花杆间的直线桩位附近左右移动，当三点连成一线时，直线桩位就确定下来（）
- 答案:
- A.3
8、苏州轨道交通1号线《线路检修规程》规定：线路维修分为、经常保养和临时补休（）
- 答案:
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9、轨道交通1号线线路分为（）
- 答案:
- A.正线
- B.车场线
10、２００～２５０ｋｍ/ｈ线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）经常保养标准为ｍｍ（）
- 答案:
- A.４
11、有砟轨道无缝线路直线段在相对锁定轨温-20℃～-10℃轨温条件下，更换扣件或涂油作业应按“隔二松一，流水作业”方式进行（）
- 答案:
- A.正确
12、道岔可分为单开道岔、对称道岔、三开道岔、交分道岔（）
- 答案:
- A.正确
13、高速铁路无砟轨道的道岔、调节器、大跨桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备，应在昼间进行巡视，每年应不少于二遍（）
- 答案:
- A.错误
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