首页 » 试题答案c » 常州地铁转向架采用踏面制动,同侧设置停放制动()

常州地铁转向架采用踏面制动,同侧设置停放制动()

 

『题目』:常州地铁转向架采用踏面制动,同侧设置停放制动()

  • 答案:
  • A.错误

1、常州地铁1号线转向架的基础制动采用()

  • 答案:
  • 正在整理中!

2、常州地铁动车转向架齿轮箱采用二系传动,齿式联轴节()

  • 答案:
  • A.错误

3、 jXjувα.CoM收集南京地铁一号线列车,转向架组装过程中,常用制动安装在;停放制动安装在()

  • 答案:
  • A.前左、后右;前右、后左

4、常州地铁采用全基站的组网方式构建,全线车站设置基站()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、地铁列车的停放制动采用的是缓解施加()

  • 答案:
  • 正在整理中!

原文链接:常州地铁转向架采用踏面制动,同侧设置停放制动(),转载请注明来源!