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AT供电方式的所有吸上线均不流过牵引电流()

 

『题目』:AT供电方式的所有吸上线均不流过牵引电流()

  • 答案:
  • A.错误

1、AT供电方式中在变电所、分区所、AT所处的吸上线与BT供电方式吸上线相同,都流过牵引电流()

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2、CRH3C110V接线方式,为了防止110V电压造成CCU板卡及牵引变流器Q1模块电机烧损,须在单车外部110V供电前断开EC车CCU空开:=22-F41、=22-F42;所有动车组=23-F01、=空开()

  • 答案:
  • A.23-F03

3、CRH3C110V接线方式,为了防止110V电压造成CCU板卡及牵引变流器模块电机烧损,须在单车外部110V供电前断开EC车CCU空开:=22-F41、=22-F42;所有动车组=23-F01、=23-F03空开()

  • 答案:
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4、AT供电方式,接触网和正馈线上各通过二分之一的牵引电流,且大小相等方向相反()

  • 答案:
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5、CRH3C110V接线方式,为了防止110V电压造成CCU板卡及牵引变流器Q1模块电机烧损,须在单车外部110V供电前断开EC车CCU空开:=22-F41、=;所有动车组=23-F01、=23-F03空开()

  • 答案:
  • 正在整理中!

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