『题目』：正线和配线采用60kg/m无缝钢轨，车场内为50kg/m有缝钢轨（试车线为50kg/m无缝钢轨）（）
- 答案:
- A.错误
1、正线和配线采用无缝钢轨，车场内为有缝钢轨（试车线为60kg/m无缝钢轨）（）
- 答案:
- A.60kg/m50kg/m
2、昆明地铁正线和配线采用50kg/m无缝钢轨。改正：60kg/m（）
- 答案:
- A.错误
3、昆明地铁正线和配线采用50kg/m无缝钢轨。1.正确0.错误改正：60kg/m（）
- 答案:
- A.错误
4、正线钢轨大修应采用60kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路，正线允许速度160km/h以下线路宜铺设跨区间无缝线路；不满足铺设无缝线路条件的地段，可铺设标准长度钢轨（） Jxjуba.cоM 分享
- 答案:
- A.正确
5、正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路，岔线钢轨应采用100m长定尺的60kg/m钢轨（）
- 答案:
- 正在整理中！
6、昆明地铁正线、配线采用钢轨号道岔，车场采用50kg/m钢轨7号道岔（）
- 答案:
- A.60kg/m9
7、构造轨缝，38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m、75kg/m钢轨ag均采用（）
- 答案:
- A.18mm
8、探伤车动态标定采用50kg/m或60kg/m钢轨，钢轨表面和轨底无锈蚀，轨头垂直磨耗和侧面磨耗均（）
- 答案:
- A.小于3mm
9、无缝线路轨道应采用50kg/m及以上的焊接长钢轨，钢轨标准长度可为m、50m或25m（）
- 答案:
- 正在整理中！
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