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牵引供电方式采用接触网供电,车辆段采用刚性接触网()

 

『题目』:牵引供电方式采用接触网供电,车辆段采用刚性接触网()

  • 答案:
  • A.错误

1、牵引供电方式采用接触网供电,车场和出入段/场线、高架线采用刚性接触网,地下线采用柔性接触网()

  • 答案:
  • A.错误

2、由于直流1500V供电方式的,同时会减少整个牵引系统的电流容量,所以很多城市轨道交通车辆都采用直流1500V接触网供电的受流方式()

  • 答案:
  • A.电流小
  • B.线路压降低
  • C.能量损失少

3、牵引供电方式主要包括:接触轨上部接触、接触轨下部接触、架空接触网(刚性、柔性),牵引供电系统采用双边供电方式()

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4、地铁1号线一期工程牵引供电方式采用接触网供电,车辆段和出入段线采用接触网,地下线采用接触网()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、牵引供电方式采用接触网供电,车场和出入段/场线、高架线采用柔性接触网,地下线采用刚性接触网()

  • 答案:
  • 正在整理中!

6、电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区,具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)停车位置,由列车调度员、供电调度员、机车调度员(动车司机调度员)共同根据电力机车(动车组)类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案,组织自救()

  • 答案:
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