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高铁精确测量作业质量标准正倒镜检查全站仪水平角和竖直角偏差,如果超过3秒,在气象条件较好的情况下进行

 

『题目』:高铁精确测量作业质量标准正倒镜检查全站仪水平角和竖直角偏差,如果超过3秒,在气象条件较好的情况下进行组合校准及水平轴倾斜误差校准;检查全站仪ATR照准是否准确,有无ATR的偏差也应少于4秒()

  • 答案:
  • A.错误

1、高铁精确测量作业质量标准正倒镜检查全站仪水平角和竖直角偏差,如果超过3秒,在气象条件较好是情况下进行组合校准及水平轴倾斜误差校准;检查全站仪ATR照准是否准确,有无ATR的偏差也应少于4(3)秒()

  • 答案:
  • 正在整理中!

2、高铁精确测量作业质量标准测量时,棱镜要对准全站仪()_JXJУвa、СОM 分享

  • 答案:
  • A.正确

3、高铁精确测量作业作业质量标准每个测量区间全站仪自由设站时需要8个控制点,下一区间设站时至少要包括个上一区间精调中用到的控制点,以保证轨道线型的平顺性()

  • 答案:
  • A.4

4、高铁精确测量作业质量标准每个测量区间全站仪自由设站时需要8个控制点,下一区间设站时至少要包括个上一区间精调中用到的控制点,以保证轨道线型的平顺性()

  • 答案:
  • 正在整理中!

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