『题目』：按压“紧急解锁旁路”按钮后，操作紧急解锁手柄NRM模式下运行，列车会保持惰行（）
- 答案:
- A.错误
1、ATO模式下如果施加紧急制动，由于缓解紧急制动，当牵引制动手柄再次回零按压ATO1/2启动按钮可继续运行（）
- 答案:
- A.错误
2、采用iATP模式开通试运营时，监控员负责操作屏蔽门的开关（屏蔽门与车门无法联动时），协助司机嘹望进路，监督电客车司机按规定速度运行，必要时立即按压紧急停车按钮（）
- 答案:
- A.正确
3、ATO模式下，严禁按压“紧急运行”按钮（）
- 答案:
- A.正确
4、ATO运行时，司机应保持坐姿端坐，不间断瞭望，左手置鸣笛按钮处，右手置主控手柄处（学员/监控员应站在驾驶台右侧，眼望前方），发现危及行车安全时，及时按压紧急停车按钮（）
- 答案:
- 正在整理中！
5、HMI运行界面出现“紧急制动”红色警示框，蜂鸣器鸣响，【紧急制动】按钮未按下，总风压力大于7Bar，逃生门显示正常，操作主控手柄无法缓解EB司机判断为车辆EB不缓故障（）
- 答案:
- A.错误
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