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在列车制动时一旦发现排风时间过短、制动力明显不足时,必须果断采取最大常用停车措施(包括使用动力制动、

 

『题目』:在列车制动时一旦发现排风时间过短、制动力明显不足时,必须果断采取最大常用停车措施(包括使用动力制动、使用列尾装置主机排风等)()

  • 答案:
  • A.错误

1、在列车制动时一旦发现排风时间过短、制动力明显不足、折角塞门关闭时,立即使用停车(包括使用动力制动、使用列尾装置主机排风等)()

  • 答案:
  • A.紧急制动

2、列车运行中,发现制动主管压力急剧下降、波动,空气压缩机不工作或长时间泵风不止时,应迅速停止向制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取停车措施《操规》第31条()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、列车运行中,司机发现仅机车动力制动不良而列车制动力正常时可采取“短波浪”制动等方式,适当运行速度维持运行,因频繁制动造成闸瓦(闸片)过热时可申请在前方站停车凉闸()

  • 答案:
  • jxjyBA.com分享A.降低

4、杭州地铁2、4号线列车一旦停车,CC会发出制动力要求(通常为70%的全常用制动)来禁止列车移动()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、列车运行中,发现制动主管泄漏、空气压缩机长时间泵风不止时,在确认空气压缩机无故障的情况下,机车乘务员应迅速停止向列车制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取停车措施(在确保安全的情况下应维持至前方站停车处理),并立即向车站值班员或列车调度员报告()

  • 答案:
  • A.正确

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