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水导轴承所受的径向力,主要是导轴瓦间隙调整不均匀引起的()

 

『题目』:水导轴承所受的径向力,主要是导轴瓦间隙调整不均匀引起的()

  • 答案:
  • A.错误

1、运用客车质量鉴定时,对于ST1-600型闸调器及自动间隙调整器,列入C类故障的情形有()

  • 答案:
  • A.ST1-600型闸调器失效
  • B.自动间隙调整器卡死

2、调整间隙使其均匀的原因是()

  • 答案:
  • A.凸模和凹模间隙不均匀

3、在车辆全部装用新品高摩合成闸瓦时,闸瓦间隙自动调整器螺杆伸出长度STl—250型为()

  • 答案:
  • A.200——240mm

4、不落轮镟床的滚珠丝杠传动及传动间隙可调整()

  • 答案:
  • A.正确

5、BF01022离心泵运行时,或安装平衡盘后没进行间隙调整就投入运行会造成离心泵轴窜量过大()

  • 答案:
  • A.泵的流量控制不合理
  • B.定子或转子积累误差过大

6、自动变速器的离合器的自由间隙是利用增减离合器摩擦盘片或钢片的片数进行调整的()

  • 答案:
  • A.错误

7、铁路货车段修时,横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于mm()

  • 答案:
  • A.①1

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