『题目』:机车制动机试验时,不必通知车底及相关作业人员()
- 答案:
- A.错误
1、机车挂车后,司机进行列车制动机试验时发现充、排风等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)()
- 答案:
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2、无调中转作业工作标准:通知作业—作业准备—整队出发—接车—摘解机车—插设防护信号—技术检查—故障处理—制动机试验—撤除防护信号—连挂机车——送车—列队归所()
- 答案:
- A.简略试验
3、始发作业:通知作业—作业准备—整队出发—插设防护信号—制动机试验—技术检查—故障处理—撤除防护信号—连挂机车—简略试验—送车—列队归所()
- 答案:
- A.错误
4、一列无调中转作业:通知作业—作业准备—整队出发—接车—摘解机车—技术检查—故障处理—制动机试验准备—制动机试验—撤除防护信号—连挂机车—简略试验—送车—列队归所()
- 答案:
- A.错误
5、挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,列车自动制动机简略试验有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由机车乘务员负责()
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