『题目』：当总风缸气压低于4bar时，受电弓无法正常升弓，若蓄电池有电，可按下位于Mp1车二位端电气柜的辅助压缩机控制按钮，启动辅助压缩机（）
- 答案:
- A.错误
1、当总风缸气压小于4bar时，受电弓无法正常升弓，若蓄电池有电，可按下位于MP车二位端电气柜的辅助压缩机控制按钮，启动辅助压缩机，将气压升到至7.5bar或三分钟停止（）
- 答案:
- A.错误
2、当总风缸气压低于时，受电弓无法正常升弓（）
- 答案:
- A.4bar
3、救援主风管压力低于车辆。若连挂后，两车气压无法达到正常范围，应关断连挂端司机室下的主风管隔离阀，关断两车连挂端司机室CREC柜内的CTCB，隔离故障列车所有停放制动（）
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4、当车载蓄电池馈电或供电故障，无法满足正常升降弓的供电需求时，司机可采用位于Mp1车二位端空调柜内的脚踏泵进行升弓操作，先将二位三通阀打到脚踏泵位，取出脚踏泵进行踩踏，全行程不间断踩踏次左右（）
- 答案:
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5、列车出现蓄电池电压低于（）V或主风管气压低于（）bar，造成无法升弓时，司机应报DCC值班员，得到同意后方可按应急升弓程序操作（）
- 答案:
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