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组织列车通过粉红光带或棕光带区段时,首列车须限速5km/h通过,司机须加强线路检查,如发现异常及时采取措

 

『题目』:组织列车通过粉红光带或棕光带区段时,首列车须限速5km/h通过,司机须加强线路检查,如发现异常及时采取措施并报行调处理;如未发现异常,不论光带是否消除,后续列车按照驾驶模()

  • 答案:
  • A.错误

1、单个计轴受干扰造成计轴区域出现红光带或粉红色光带时,首列车通过该区域须限速。(摘自运营公司行车组织规则)()

  • 答案:
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2、计轴区段显示紫光带时处理规定若CTC/ITC列车无法收到推荐速度时,行调组织列车以RM模式通过故障区段司机应该怎么办()

  • 答案:
  • A.如遇红灯凭行调越红命令越过
  • B.将预选降为RM模式

3、计轴区段受扰故障时,线路空闲后,车站在LCS上对计轴区段进行预复位操作,行调组织首列车限速km/h通过该区域()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、施工结束后,计轴区段因受干扰出现粉红光带或棕光带时,原则上行调须组织压光带的车厂列车至少提前出厂()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、以上区段且线间距小于6.5m时,V形停电作业一般不使用车梯和梯子。特殊情况下必须使用车梯或梯子作业时,应办理邻线列车限速及以下限制条件后,方可上道作业。当列车通过时,应停止操作()

  • 答案:
  • jxjyвa·cΟm整理A.120km/h,120km/h

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