首页 » 试题答案b » 影响列控限速的施工维修作业开始前,作业人员无须与驻调度所(驻站)联络员共同对列控限速的执行状态进行确

影响列控限速的施工维修作业开始前,作业人员无须与驻调度所(驻站)联络员共同对列控限速的执行状态进行确

 

『题目』:影响列控限速的施工维修作业开始前,作业人员无须与驻调度所(驻站)联络员共同对列控限速的执行状态进行确认()

  • 答案:
  • A.错误

1、影响列控限速的施工维修作业结束后,作业人员办理销记时,在《行车设备施工登记簿》内销记内容中逐条注明所有执行中的()

  • 答案:
  • A.列控限速参数

2、高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。维修作业开始前不需限速,结束后达到正常放行列车条件,且在维修天窗时间内完成()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、武广客运专线施工和维修作业开始前一定要限速,结束后达到正常放行列车条件()

  • 答案:
  • A.错误

4、《铁路营业线施工安全管理办法》规定,维修项目是指作业开始前不需限速,结束后须达到正常放行列车条件,并且在维修天窗时间内能完成的项目()

  • 答案:
  • A.正确

5、施工负责人在规定施工开始时间前10分钟到达主站;施工联络人及维修人员在规定施工开始时间前15分钟到达辅站;按规定程序办理施工作业手续()

  • 答案:
  • A.错误

原文链接:影响列控限速的施工维修作业开始前,作业人员无须与驻调度所(驻站)联络员共同对列控限速的执行状态进行确,转载请注明来源!