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普通平车装运长钢轨,长钢轨车组车辆间必须使用车钩缓冲停止器()

 

『题目』:普通平车装运长钢轨,长钢轨车组车辆间必须使用车钩缓冲停止器()

  • 答案:
  • A.错误

1、普通平车装运长钢轨时重车车组中涂打的平车,不允许放下端侧板进行装运(应知应会-加规-第31条)()

  • 答案:
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2、100m长钢轨不能使用普通平车装运()

  • 答案:
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3、一件均重货物长19m,宽3.4m,高1.74m,重35t,用N16型平车装运(车地板高1.21m,销距9.3m),货物重心位于车辆中yang,两端各使用游车一辆装运,垫木高为0.16m,试确定货物为()

  • 答案:
  • A.一级超限

4、空集装箱管内运输时,可使用普通平车装运()

  • 答案:
  • A.错误

5、普通平车装运长钢轨,每个锁定座架应捆绑加固在车侧丁字铁或支柱槽上()

  • 答案:
  • A.正确

6、普通平车装运长钢轨时,相同长度的长钢轨端部应对齐,因技术原因不能对齐时,则端部长短差不得大于mm()

  • 答案:
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7、长钢轨车组车辆间使用车钩缓冲停止器()

  • 答案:
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8、长钢轨车组车辆间应使用车钩缓冲停止器,同时要对提钩杆和折角塞门进行捆绑固定()

  • 答案:
  • 正在整理中!

9、普通钢轨接头:即标准钢轨或非标准钢轨铺设时两根钢轨的联结接头,使用进行联结()

  • 答案:
  • A.夹板
  • B.螺栓

10、动态检车组长工位应配备铁路普通固定电话、与铁路局集团公司车辆运行安全中心监测站和车辆段调度的直通电话、数字语音记录装置等。数字语音记录装置须与上述电话连接()

  • 答案:
  • 正在整理中!

11、可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9S级螺栓,扭矩应保持700~900N?m()

  • 答案:
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