『题目』：机车运行中油水温度过低会引起增压器喘振（）
- 答案:
- A.错误
1、在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围。因修理和其他原因需放水时，油水温度应在方可进行。《机车乘务员通用知识》344题（）
- 答案:
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2、机车运行中，哪些原因会引起增压器喘振。《机车乘务员通用知识》（）
- 答案:
- A.柴油机过载
3、机车运行时，哪些原因会引起增压机的喘振（）
- 答案:
- A.柴油机过载
4、牵引列车时，油水温度要达到℃，运行中油水温度要保持65℃～70℃的正常工作范围内（DF4D、DF11机车油水温度要保持在80℃以上），调节油水温度时要避免一次连续升降超过1℃（）
- 答案:
- A.50
5、在防寒期内，段内、继乘站、中间站等待交路超过小时或油水温度低于40℃的机车，须进行保温（）
- 答案:
- A.4
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