『题目』：CRH1型动车组自动过分相主机的检查时激活Mc1端司机室后检查操纵台上过分相按键的状态，自动过分相主机正常时其指示灯应处于常亮状态，如出现闪烁状态表明自动过分相主机或车感器存在故障（）
- 答案:
- A.错误
1、CR400BF型动车组自动过分相装置检查动车组需关断蓄电池,将信号处理器的连接插头松开,用万用表分别测量其插孔1和2,3和4,6和7以及19和20之间的直流电阻（）
- 答案:
- A.x1
2、CRH1型动车组自动过分相天线在下列哪些车上有（）
- 答案:
- 正在整理中！
3、CRH1A型动车组自动过分相装置（GFX-3）的切断操作只能在激活司机室IDU上进行（）
- 答案:
- 正在整理中！
4、电力机车自动过分相装置地面感应器由负责检查其状态（）
- 答案:
- A.供电段
5、CRH1型动车组的边门置本地操作模式后，激活端司机室仍可集控将其关闭（）
- 答案:
- A.错误
6、IBP盘时间不准或停滞首先检查IBP盘时钟的电源接线与MCS工作站主机通信接口COM端口的连接有无松动，再检查MCS工作站主机通信接口COM端口的连接有无松动，最后打开效时软件后点击开始自动效时手动同步（）
- 答案:
- 正在整理中！
7、CRH1动车组自动车钩电磁阀中，以下哪些属于解锁电磁阀（）
- 答案:
- A.V5
- B.V8
- C.V3
8、CRH1型动车组轮对轴端轴承压盖的安装前要擦掉新密封塞的接触表面上和轴中心孔的任何灰尘。将密封塞安装到轴中心孔并按压直到中心孔密封。检查以确保密封塞突出轴端的部分不要超过mm（）
- 答案:
- A.3
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