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列车到站(停车标±300mm)停稳后,发生滑动门与车门联动功能故障,司机必须按照“开门时先开车门后开滑动

 

『题目』:列车到站(停车标±300mm)停稳后,发生滑动门与车门联动功能故障,司机必须按照“开门时先开车门后开滑动门,关门时先关滑动门后关车门”的顺序,在PSL上手动操作滑动门打开或关闭,将情况报告行调()

  • 答案:
  • A.错误

1、列车到站(停车标±300mm)停稳后,发生屏蔽门与车门联动功能故障,若列车运行到前方站停稳后,仍发生屏蔽门与车门联动功能故障,可视为原因引起故障()

  • 答案:
  • 正在整理中!

2、动车组列车停车时遇车门发生故障,列车乘务员在手动开关车门时应站稳,把握好自身的重心,防止()

  • 答案:
  • A.摔伤

3、《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》(南铁客〔2017〕42号)规定因动车组列车个别车门故障,遇有较多旅客集中在该车厢上下车时,列车长应告知司机该车厢在前方各停车站均由随车机械师手动开关车门组织旅客上下()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、当同一列车连续两站均发生站台门不联动,且距终点站3站及以上时,行调通知车站派站务人员添乘驾驶室,协助司机开关站台门;当客车距终点站不足3站或双人值乘时,车站不派人添乘协助开关站台门和车门()

  • 答案:
  • A.错误

5、《行车组织规则》规定,动车组以外的旅客列车在车站停车会让时,列车乘务员严禁按车站值班员(助理值班员)的要求打开车门让其通过,防止发生劳动伤害()

  • 答案:
  • 正在整理中!

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