『题目』：钢轨接头联结零件是由夹板、螺栓、弹簧垫圈和扣件等组成（）
- 答案:
- A.错误
1、钢轨接头联结零件由夹板、夹板螺栓、扣件和弹簧垫圈等组成（）
- 答案:
- A.错误
2、钢轨接头联结零件包括夹板、螺栓、垫圈、拉杆等组成部分（）
- 答案:
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3、普通钢轨接头联结零件包括夹板、螺栓、螺母、垫圈等（）
- 答案:
- A.正确
4、接头联结零件是用来联结钢轨与钢轨间的接头的，它包括双头夹板、螺栓、螺帽和弹性垫圈等（）
- 答案:
- 正在整理中！
5、钢轨联结零件由夹板、螺栓和弹簧垫圈组成（）
- 答案:
- A.正确
6、普通钢轨接头联结零件包括夹板、、螺母、垫圈等组成（）
- 答案:
- A.螺栓
7、是标准钢轨或非标准钢轨铺设时两根钢轨的联结接头，使用夹板和螺栓进行联结（）
- 答案:
- 正在整理中！
8、普通钢轨接头联结零件包括（D）.螺栓.螺母.垫圈等组成（）
- 答案:
- 正在整理中！
9、大修列车机组首次作业时，在作业起点切开钢轨，然后使用接头夹板或快速夹具将钢轨联结，根据大修列车作业进度，适时确定作业终点并切开钢轨（）
- 答案:
- 正在整理中！
10、护轨与支架联结的紧固螺栓及护轨接头夹板的螺栓.其拧矩Ｍ≥（）
- 答案:
- 正在整理中！
11、接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的，摩擦力大小与夹板的螺栓孔数、螺栓直径、强度等无关（）
- 答案:
- A.错误
12、接头阻力由钢轨与接头夹板之间的摩擦阻力和螺栓提供（）
- 答案:
- 正在整理中！
13、线路、道岔临时补修主要内容包括：更换达到更换标准的伤损夹板，更换折断的接头螺栓、道岔护轨螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓等（）
- 答案:
- A.正确
14、当钢轨折损严重、断缝超过或紧急处理后不能及时进行永久处理时，应切除伤损部分，在两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，安装接头夹板，用10.9级螺栓拧紧，拧紧短轨前后各50m范围内的扣件，按不超过160km/h速度放行列车（）
- 答案:
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