『题目』：宁溧线正线采用60Kg/m钢轨的9号道岔，地面高架区段均为双转辙机牵引，地下区段为单转辙机牵引（）
- 答案:
- A.错误
1、机场线正线采用60Kg/m钢轨的9号道岔，地面高架区段均为双转辙机牵引，地下区段为单转辙机牵引（）
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2、2号线正线采用60kg/m钢轨的9号道岔，限速KM/h；段/场线咽喉区采用50kg/m钢轨的7号道岔，限速KM/h（）
- 答案:
- A.25
- B.30
3、正线轨道车为一次铺设60Kg/m钢轨跨区间无缝线路。正线道岔应采用可动心轨道岔。正线与到发线连接应采用18号道岔（）
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4、正线采用60Kg/m钢轨的9号道岔，其道岔侧向允许通过速度为（）
- 答案:
- A.35km/h
5、无砟轨道正线应采用符合相应技术标准的60kg/m、100m定尺、强度等级为880MPa热轧钢轨，兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨（）
- 答案:
- A.对
6、非正线道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时，须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度，并在道岔前后各铺节与道岔同轨型的钢轨（）
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7、5号线正线、辅助线及中州大道车辆段道岔采用60kg/m钢轨的9号道岔（）
- 答案:
- A.42号、44号
8、我国地铁线路一般在正线采用Kg/m钢轨的9号道岔，车场（除试车线外）采用kg/m钢轨的7号道岔（）
- 答案:
- A.60、50
9、我国地铁线路一般在正线采用Kg/m钢轨的的9号道岔，车场（除试车线外）采用Kg/m钢轨的7号道岔（）
- 答案:
- A.60、50
10、杭州地铁4号线正线60kg/m钢轨9号道岔交叉渡线用的是m间距（）
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11、正线采用60kg/m钢轨的9号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为km/h（）
- 答案:
- A.35
12、昆明地铁正线、配线采用60kg/m钢轨9号单开道岔,其侧向构造速度为（）
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13、60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm（）
- 答案:
- A.正确
14、《技规》（高铁）第466条规定：高铁线路正线钢轨应采用100m长定尺的60kg/m钢轨。绝缘接头应采用普通绝缘接头（）
- 答案:
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