『题目』：工长应对未扣车处理的二级、三级报警的车轮踏面进行复核检查确认（）
- 答案:
- A.错误
1、探伤车间根据探伤车报告结果，对探伤车一、二、三级报警处所与上个周期的探伤仪数据进行对比分析，三级报警处所必须在24小时内复核，二级报警必须在5日内复核，一级报警必须在10日内复核完毕（）
- 答案:
- A.正确
2、列车发生TPDS三级报警增长为二级报警时（或二级报警连续两趟以上时），列车入库后由值班主任组织检修人员对现车转向架认真检查确认，测量轮对各部尺寸，与前次轮对测量数据进行对比，推算轮对变化情况。轮对各部尺寸未超过运用限度的报警轮对进行库内换轮或镟轮，轮对各部尺寸超过运用限度的报警轮对预报处理（）
- 答案:
- A.错误
3、列车发生累计TPDS三级报警五次及以上时，列车入库后由值班主任组织检修人员对现车转向架认真检查确认，测量轮对各部尺寸，与前次轮对测量数据进行对比，推算轮对变化情况。轮对各部尺寸未超过运用限度的报警轮对进行库内换轮或镟轮，轮对各部尺寸超过运用限度的报警轮对预报处理（）
- 答案:
- 正在整理中！
4、站调研队在对一入境的朝鲜旅客进行事件处理时，修改自述信息后发生了查控二级报警。可能是该名朝鲜旅客的护照资料与在控对象资料比对出现了下列哪些情况（）
- 答案:
- A.“姓名、性别”与在控对象相同，且年龄相差在10岁以内
- B.仅“证|件号码”与在控对象匹配
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