首页 » 试题答案c » 机车上装传感器的轮对产生打滑,引起牵引电机负荷减轻而转速升高,传感器脉冲输出增加,属于速度传感器故障

机车上装传感器的轮对产生打滑,引起牵引电机负荷减轻而转速升高,传感器脉冲输出增加,属于速度传感器故障

 

『题目』:机车上装传感器的轮对产生打滑,引起牵引电机负荷减轻而转速升高,传感器脉冲输出增加,属于速度传感器故障()

  • 答案:
  • A.错误

1、牵引电动机的损耗按产生的原因和性质可分为《机车乘务员通用知识》430题()

  • 答案:
  • 正在整理中!

2、抱轴瓦润滑间隙太小或两侧间隙太大产生偏斜时,会引起。《机车乘务员通用知识》()

  • 答案:
  • A.抱轴瓦过热

3、机车绝大部分载荷均通过轮对传递给钢轨,牵引电动机所产生的扭矩也是通过它传至钢轨产生牵引力()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、在轮轨接触点产生轮周牵引力、制动力,并将其传给车体底架、车钩,牵引列车前进;实现机车和车厢的调速及停车()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、关于燃油表检修,甲说在安装传感器时,与油箱搭铁必须良好;乙说传感器的电阻未端必须搭铁,这样可以避免因滑片与电阻接触不良时产生火花而引起火灾。你认为以上观点()

  • 答案:
  • A.甲乙都正确

原文链接:机车上装传感器的轮对产生打滑,引起牵引电机负荷减轻而转速升高,传感器脉冲输出增加,属于速度传感器故障,转载请注明来源!