『题目』:在同一地点同时更换两股钢轨时,无论该地段接触网是否停电,换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70mm?的铜导线()
- 答案:
- A.错误
1、在高速铁路同一地点同时更换两股钢轨时,无论该地段接触网是否停电,换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于的铜导线()
- 答案:
- 正在整理中!
2、在同一地点同时更换两股钢轨时,无论该地段接触网是否停电,换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于mm2的铜导线,在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于70mm2的铜导线()
- 答案:
- A.70
3、在同一地点同时更换两股钢轨时,无论该地段接触网是否停电,换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于80mm2的铜导线,在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于80mm2的铜导线()
- 答案:
- 正在整理中!
4、在同一地点同时更换两股钢轨时,无论该地段接触网是否停电,换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于的铜导线,在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于的铜导线()
- 答案:
- A.70mm2.70mm2
5、在同一地点同时更换两股钢轨时,无论该地段接触网是否停电,换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于mm2的铜导线,在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于mm2的铜导线()
- 答案:
- A.70、70
原文链接:在同一地点同时更换两股钢轨时,无论该地段接触网是否停电,换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设,转载请注明来源!