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在机车需要减速时,将机车由制动工况转换为牵引工况,此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转

 

『题目』:在机车需要减速时,将机车由制动工况转换为牵引工况,此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转变为电能,再通过制动电阻把电能转换为热能消耗掉()

  • 答案:
  • A.错误

1、韶山系列电力机车的牵引制动工况转换是通过改变牵引电动机励磁绕组接线方式来实现的()

  • 答案:
  • A.正确

2、机车的正反向运行是通过改变牵引电动机励磁绕组中的来达到的。机车的牵引制动工况转换是通过改变牵引(C)来实现的()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、NJ2型机车的交流牵引电动机是设计在最大转矩点运行的,如果粘着破坏,转子转速逼近同步转速时,转差率接近0,转矩就会下降,此时牵引逆变器控制电机频率减速以便重新获得转矩()

  • 答案:
  • A.正确

4、将电机车两台牵引电动机由串联转换为并联方式运行的方法有()四种

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、NJ2型机车的控制系统的牵引电动机控制器(TMC)将指令转换为牵引电动机的功率输出()

  • 答案:
  • A.智能显示器

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