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250-350km/h线路长波高低动态检查Ⅱ级标准为8mm()

 

『题目』:250-350km/h线路长波高低动态检查Ⅱ级标准为8mm()

  • 答案:
  • A.错误

1、250-350km/h线路长波轨向动态检查Ⅰ级标准为7mm()

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2、200-250km/h线路长波高低动态检查Ⅱ级标准为8mm()

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3、200~250km/h线路长波高低动态检查Ⅰ级、Ⅲ级标准为mm()

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4、250~350km/h线路长波轨向动态检查Ⅲ级、Ⅳ级标准为mm()

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5、250-350km/h线路三角坑动态检查Ⅱ级标准为5mm()

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6、200~250km/h线路短波高低动态检查Ⅱ级、Ⅳ级标准为mm()

  • 答案:
  • A.8
  • B.14

7、立交架空慢行地段及两侧各50米的线路轨距、水平、前后高低和方向偏差不得超过经常保养标准,施工单位对正线每小时站线每4小时检查记录一遍()

  • 答案:
  • A.两

8、250~350km/h线路短波轨向动态检查Ⅰ级、Ⅳ级标准为mm()

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9、200~250km/h线路扭曲(基长3m)动态检查Ⅲ级、Ⅳ级标准为mm()

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10、轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差,主要通过轨道检查车或综合检测列车进行检测,按线路允许速度进行评价()

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11、轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差,主要通过轨道检查车进行检测,按线路允许速度进行评价()

  • 答案:
  • A.错误

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