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遇列尾装置故障须进行简略试验时,有列检作业的由列检人员、无列检作业的由乘务人员到列车尾部配合司机进行

 

『题目』:遇列尾装置故障须进行简略试验时,有列检作业的由列检人员、无列检作业的由乘务人员到列车尾部配合司机进行试验()

  • 答案:
  • A.错误

1、经列检试验完毕,无列尾装置或列尾装置故障的货物列车因故未开需重新进行简略试验时,下列做法错误的是()

  • 答案:
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2、列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责()

  • 答案:
  • A.正确

3、助理值班员外出进行防撤溜、取送票、自动制动机简略试验、摘挂列尾装置等作业又需接车时,可在就近能够保证人身安全、并能监视列车运行的适当位置立岗()

  • 答案:
  • A.正确

4、在车站进行列车简略试验应由作业人员负责()

  • 答案:
  • A.有列检作业的由列检人员负责
  • B.无列检作业的由车辆乘务员负责
  • C.无车辆乘务员的由车站人员负责
  • D.挂有列尾装置的列车由司机负责

5、LKJ制动功能检查。检测人员按检测作业标准进行常用、紧急制动试验。对未能达到规定要求的,填写“”故障信息,由机务段组织按分工进行施修()

  • 答案:
  • 正在整理中!

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