『题目』:接到“激热停车”指示后,应在前方站采用常用制动停车()
- 答案:
- A.错误
1、列车调度员接到红外线调度员“客车疑似抱闸”预报后,立即通知(或指示车站值班员通知)机车乘务员列车抱闸立即停车,机车乘务员要立即采用常用制动停车,并通知车辆乘务员()
- 答案:
- 正在整理中!
2、对激热报警的货车,列车调度员要立即通知司机就地停车;司机接到列车调度员的口头停车指示后,采用紧急制动停车()
- 答案:
- 正在整理中!
3、新运规第165条【TFDS拦停报告程序】4.机车乘务员接到就地停车的口头通知后,采用常用制动停车。列车在区间停车时,由车辆乘务员负责确认,无车辆乘务员的由机车乘务员负责确认()
- 答案:
- A.用制动停车 jxjyвA.Cоm
4、THDS探测货热轴强热报警的列车,列车调度员要立即安排列车在前方站侧线停车并通知机车乘务员;机车乘务员采用常用制动停车()
- 答案:
- 正在整理中!
5、列车监控运行期间,当热轴车辆轴温报警装置显示的轴温达到外温加60℃、但未达到90℃(绝对温度)时,列车限速km/h运行至就近前方站停车,进行甩车处理;当达到90℃(绝对温度)或THDS预报激热时,列车须立即采用常用制动停车,停车后采取自然凉轴措施,待全车轴箱温度均低于外温加45℃后,限速km/h运行至就近前方站停车,进行甩车处理()
- 答案:
- A.60
- B.30
原文链接:接到“激热停车”指示后,应在前方站采用常用制动停车(),转载请注明来源!