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FAS系统就地级控制具有优先权并遵循自动大于人工的原则()

 

『题目』:FAS系统就地级控制具有优先权并遵循自动大于人工的原则()

  • 答案:
  • A.错误

1、合肥地铁BAS系统设中yang和车站级管理,构成中yang、车站和就地级控制。并具有手动/自动(M/A)操作方式的切换能力()

  • 答案:
  • A.两、三

2、车站通风系统由隧道通风系统、车站公共区通风系统、车站设备及管理用房通风系统组成,采用三级控制,即中yang级控制、车站级控制和就地级控制,就地级控制具有优先权()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、TGMT是专为地铁设计的列车自动控制系统,对运营和扩展性来讲,它具有短运行间隔、高自动化、高度灵活性和可扩展性()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、南京地铁十号线广播系统中,可编程电源控制器具有功放状态输入接口,可检测功放的状态,并可根据功放状态自动控制相应电源通道的开关()

  • 答案:
  • A.错误

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