『题目』：HXD3C型电力机车正常情况下双管供风塞门状态：单机牵引客车时，客车塞门手柄与管路平行，截断塞门手柄与管路垂直；操作台总风数显表显示客车供风压力（）
- 答案:
- A.错误
1、电力机车巡视检查其中一项为主变压器油温、油位是否正常，牵引及辅助变流器工作状态（）WWW.Jxjybɑ·Cоm 整理
- 答案:
- 正在整理中！
2、接触网的分段、分相的位置应考虑停电方便，缩小故障停电范围，考虑电力机车牵引的列车（电力动车组）正常运行和调车作业的需要，双线电化区段应具备反方向行车条件（）
- 答案:
- 正在整理中！
3、HXD3C型电力机车13号管控制模块（13CP）本机状态时，侧推单独制动手柄来实现单独压力的功能（）
- 答案:
- 正在整理中！
4、矿井电机车单机牵引列车正常行车时，机车应在列车的前端牵引（）
- 答案:
- 正在整理中！
原文链接：HXD3C型电力机车正常情况下双管供风塞门状态：单机牵引客车时，客车塞门手柄与管路平行，截断塞门手柄与管，转载请注明来源！
