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进路锁闭引导接车时,其引导信号关闭的时机是列车完全进入股道后()

 

『题目』:进路锁闭引导接车时,其引导信号关闭的时机是列车完全进入股道后()

  • 答案:
  • A.错误

1、TYJL联锁设备当引导接车进路使用完毕,人工确认车列完全进入股道后,在接车信号的列车始端按钮位置办理总人解,即可人工解锁引导进路()

  • 答案:
  • A.正确

2、TYJL联锁设备当引导进路使用完毕,人工确认车列完全进入股道后,在接车信号的列车始端和终端按钮位置先后办理总人解,即可人工解锁引导进路()

  • 答案:
  • A.正确

3、TYJL联锁设备引导接车当列车进入信号机,信号关闭后,进路始端的绿色按钮会红色、白色交替闪光,表明目前的进路为引导进路()

  • 答案:
  • A.正确

4、TYJL联锁设备当进路上轨道电路故障,引导接车后,车列完全进入股道后,进路上仍留有红光带,这时用‘总人解’命令解锁始端信号后,进路解锁到故障区段。从故障点到终端的进路需要用总人解终端信号机的方式解锁。(根据进路性质相应的列车或调车按钮位置,此信号机上应该有黄色框标识),终端人解要延时30秒()

  • 答案:
  • A.正确

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