首页 » 试题答案c » 直线地段地下车站矩形隧道结构侧墙到线路中心线的距离为2100mm,站台计算长度内站台边缘到线路中心线的水平

直线地段地下车站矩形隧道结构侧墙到线路中心线的距离为2100mm,站台计算长度内站台边缘到线路中心线的水平

 

『题目』:直线地段地下车站矩形隧道结构侧墙到线路中心线的距离为2100mm,站台计算长度内站台边缘到线路中心线的水平距离为1550mm,建筑限界高度为4500mm,轨顶面至站台面高度为1050mm()

  • 答案:
  • A.错误

1、直线地段地下车站矩形隧道结构侧墙到线路中心线的距离为2000mm()

  • 答案:
  • A.错误

2、除盾构法施工的区间隧道外,一般地铁车站和区间均采用结构自防水与地下结构外包防水层结合的方式()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、轨道交通地下工程(车站、隧道等)结构外边线外侧十米内为轨道交通特别保护区范围()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、根据《长沙市轨道交通集团有限公司地铁安全保护区管理制度》规定,施工范围在地下工程(车站、隧道等)结构边线外侧米内,属于一级工程施工()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、根据《长沙市轨道交通集团有限公司地铁安全保护区管理制度》规定,施工范围在地下车站与隧道结构规划轨道线路轨道中心线米内,属于二级工程施工()

  • 答案:
  • A.30-60

6、地下车站、机电设备集中区段的结构防水等级应为,区间隧道、联络通道等隧道结构防水等级应为二级()

  • 答案:
  • A.一级

原文链接:直线地段地下车站矩形隧道结构侧墙到线路中心线的距离为2100mm,站台计算长度内站台边缘到线路中心线的水平,转载请注明来源!