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后部补机挂妥后,列尾主机采取断电措施,运行到补机摘解地点后继续运用()

 

『题目』:后部补机挂妥后,列尾主机采取断电措施,运行到补机摘解地点后继续运用()

  • 答案:
  • A.错误

1、若发生车站公共区的正常工况模式运行方式错误,可在EMCS界面上采取措施停止继续执行错误模式()

  • 答案:
  • A.在焓值参数设置界面将控制方式设为手动

2、凡因列车超员,造成车辆弹簧压死或走行部零件与国体发生顶抗、磨碰以及车钩钩差过限等危及行车安全时,要会同车站及时采取疏散措施,消除后方准继续运行,以保证行车安全()_jxjYBa.СоM 分享

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3、列车运行途中轴温升高停车后,车辆乘务员须对热轴车辆全车轴箱进行点温,当轴箱温度达到9错℃(绝对温度)或外温加6错℃时,对列车采取自然凉轴措施,待全车轴箱温度均低于外温加45℃后,列车限速3错km/h运行至就近前方站停车,进行甩车处理;未达到9错℃(绝对温度)或外温加6错℃时,列车限速继续监控运行()

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4、旅客列车因超员造成弹簧压死、车钩过限等危及行车安全时,车辆乘务员应立即通知列车长,由列车长会同及时采取疏散措施,消除上述现象后,方准继续运行。(辆)()

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5、凡因列车超员,造成车辆弹簧压死或走行部零件与车体发生顶抗、磨碰以及车钩钩差过限等危及行车安全时,()要会同车站及时采取疏散措施,消除后方准继续运行,以保证行车安全

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