『题目』:列车以ATP模式到站后冲标越出约两个个车门左右,行调令司机后退对标,此时优先采用ATP模式进行后退()
- 答案:
- A.错误
1、列车驾驶模式为模式,仅由司机人工控制车门的打开和关闭()
- 答案:
- A.RM
- B.CM
- C.EUM
2、CBTC列车越出停车位置标1个车门及以下时,司机进行后退对位停车,列车在本站发车后,及时报行调()
- 答案:
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3、正线运营期间,电客列车以RM模式对标停稳后,司机需操作门关好旁路后才能打开车门()
- 答案:
- A.错误
4、列车CBTC模式下,TOD显示过标不超过米且无门使能情况,司机无需退行,可将车门打隔离并且单操站台门,满足乘客乘降即可()
- 答案:
- 正在整理中!
5、首期工程地铁列车后备模式下,无论车门控制模式选择开关在任何位置,都应由司机控制车门开/关。改正()
- 答案:
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6、在停车场内调车时,原则上不准许列车司机采用后退模式调车,如遇特殊情况只准许退行时,列车司机必须确认另一端司机室有进行监护的前提下,并与信号楼车调联控后,方可动车()
- 答案:
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7、司机在动车时收到车门]屏蔽门之间夹有异物影响行车的通知后,应立即停车,若列车越过对位标5米,司机应后退对标再打开车门屏蔽门进行处理()
- 答案:
- A.错误_jxjYbα.СoM 收集
8、3号线列车在BM模式下,无论门模式选择器在什么位置,都应由司机控制车门和站台门的开/关。改正()
- 答案:
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9、巡道列车车门模式使用规定需将操作端司机室门模式开关由“半自动”位转至“手动”位,然后动车运行至正线()
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