『题目』：高速铁路变配电系统多采用消弧线圈接地形式（）
- 答案:
- A.错误
1、高速铁路应采用综合接地系统。贯通地线的接地电阻不大于（）
- 答案:
- A.1Ω
2、高速铁路自闭线与贯通线线路接地方式采用中性点经小电阻接地运行方式可以有效地抑制各种原因引起的系统谐振过电压（）
- 答案:
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3、高速铁路应采用综合接地系统方式（）
- 答案:
- 正在整理中！
4、高速铁路贯通线采用全电缆线路时系统中性点宜采用接地方式（）
- 答案:
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5、高速铁路正常运行时,中性点经消弧线圈接地、不接地系统运行，电缆贯通线路补偿量不应大于（）
- 答案:
- jxJyвɑ、cOm分享A.0.7
6、高速铁路正常运行时中性点经消弧线圈接地、不接地系统运行时，电缆贯通线路补偿量不应（）
- 答案:
- A.大于70%
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