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发动机大修,必须是汽车行驶完规定的修理间隔里程并经过技术鉴定,气缸已达到磨损极限即发动机气缸的最大磨

 

『题目』:发动机大修,必须是汽车行驶完规定的修理间隔里程并经过技术鉴定,气缸已达到磨损极限即发动机气缸的最大磨损量达到0.40毫米(特殊情况低于标准0.03毫米)时,应发动机总成进行大修()

  • 答案:
  • A.错误

1、发动机大修是汽车行驶完所规定的修理间隔里程,气缸磨损量已超过极限,即同台发动机只要有一只气缸每100㎜缸径磨损量超过㎜时,应对发动机进行大修()

  • 答案:
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2、汽车行驶里程不到发动机更换机油的规定里程,但更换机油间隔已经超过6个月,此时,必须更换机油()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、汽车发动机大修竣工技术条件(国家标准GB3799-83)中,对国产汽车发动机大修技术标准规定()

  • 答案:
  • A.承修单位对大修竣工的发动机应给予质量保证
  • B.质量保证自出厂之日起.不少于三个月或行驶里程不少于10000km

4、 JXjYbA·CоM 收集新车、大修车以及装用了大修后的发动机的车辆,在初期行驶阶段内(汽车按行驶里程计算,工程机械按使用时数计算),称为期()

  • 答案:
  • A.走合期

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