『题目』:非永磁列车每个动力转向架安装两台180KW的牵引电机,控制方式为车控()
- 答案:
- A.错误
1、3号线列车动车采用的牵引电机是三相交流电机,每个动车的每个转向架安装两台同样的电机。改正()
- 答案:
- A.错误
2、牵引电机安装于动力转向架。每台动车转向架上安装两台牵引电机。牵引电机的额定功率为180KW()
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3、3号线列车动车采用的牵引电机是三相交流电机,每个动车的每个转向架安装两台同样的电机()
- 答案:
- A.错误
4、重庆5号线As型地铁列车动力转向架较非动力转向架多牵引电机、齿轮箱、联轴节及相应的安装座()
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- 正在整理中!
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