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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,车辆制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解和制

 

『题目』:对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,车辆制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解和制动软管摘结、单班双司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂,由检车员负责()

  • 答案:
  • A.错误

1、在采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车,发现的客车故障是否需要扣车,由乘务员决定()

  • 答案:
  • 正在整理中!

2、列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的到达、中转列车中有轴箱滚动轴承的铁路货车,须进行检查()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车,无折断、丢失,闸瓦磨耗剩余厚度不小于10mm()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,THDS动态检车员要将微热报警信息通知()

  • 答案:
  • A.列检值班员

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