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昆明地铁首期工程及支线电客列车零速状态下,若门允许列车线无效,开启的车门会关闭()

 

『题目』:昆明地铁首期工程及支线电客列车零速状态下,若门允许列车线无效,开启的车门会关闭()

  • 答案:
  • A.错误

1、昆明地铁首期工程及支线电客列车空压机安装于车()

  • 答案:
  • A.M1

2、首期工程地铁列车零速状态下,若门允许列车线无效,开启的车门会关闭()

  • 答案:
  • A.错误

3、昆明地铁首期工程及支线电客列车构造速度为()

  • 答案:
  • A.110km/h

4、昆明地铁电客列车车门使能旁路按钮只允许在ATP模式下使用,不允许在ATO模式下使用()

  • 答案:
  • A.正确

5、首期工程地铁列车CBTC到BM的转换,一定要停车才允许转换。改正()

  • 答案:
  • 正在整理中!

6、首期工程地铁列车1min内只允许合母线高速断路器次()

  • 答案:
  • A.3

7、昆明地铁首期工程列车空压机安装于车()

  • 答案:
  • A.M1

8、昆明地铁3号线电客列车车载台在集群模式(TMO)状态下支持的呼叫模式包括:组呼模式()

  • 答案:
  • A.错误

9、昆明地铁3号线电客列车AW0工况下各种制动时制动缸预控压力标称值允许误差为±0.2bar()

  • 答案:
  • A.正确

10、昆明地铁3、6号线电客列车制动自检试验前列车处于静止状态,需确认主风压力不低于()

  • 答案:
  • A.7.5bar

11、昆明地铁电客列车制动自检失败时,列车允许出库()

  • 答案:
  • A.错误

12、昆明地铁一、二号线首期工程及呈贡支线设置座35kV变电所供车站动力系统和牵引供电系统()

  • 答案:
  • A.48

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