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工程车与电客车连挂作业时,若发现空气弹簧无气,工程车司机应检查(车钩状态),根据现场连挂条件,连挂1

 

『题目』:工程车与电客车连挂作业时,若发现空气弹簧无气,工程车司机应检查(车钩状态),根据现场连挂条件,连挂1次,若连挂不上及时向DCC汇报()

  • 答案:
  • A.错误

1、调车作业时电客车司机在连挂端驾驶室监控车辆状况,运行过程中发现异常时立即通知工程车司机停车,并采取制动措施(恢复最近车的制动缸截断塞门)()

  • 答案:
  • A.正确WWW.JxjУвa.CoM 整理

2、行车判断当电客车进站时站台岗人员应靠近紧急停车按钮附近立岗,随时注意站台乘客动态,维护站台秩序,协助司机开关门作业,发现危及安全时及时按压紧急停车按钮或显示停车信号()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、动车组以外的旅客列车在运行途中发现空气弹簧故障时,车辆乘务员应切断空气弹簧的风源,并及时通知司机以不超过120km/h的速度运行。由司机报告车站值班员(列车调度员)()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、电客车转向架液压减震器被拆除或空气弹簧无气时,禁止调车作业()

  • 答案:
  • A.错误

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