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TB-01T型主体化机车信号检测台中,对接收线圈直流电阻、电感及品质因数测试是对单个接收线圈的直流电阻、电

 

『题目』:TB-01T型主体化机车信号检测台中,对接收线圈直流电阻、电感及品质因数测试是对单个接收线圈的直流电阻、电感量、品质因数技术指标进行测试,接收线圈频率响应测试功能是同时对两个接收线圈串接后的感应能力无法进行测试()

  • 答案:
  • A.错误

1、机车信号接收线圈安装螺栓使用的开口销,开口角度应小于60度()

  • 答案:
  • A.错误

2、JT-C系列机车信号车载系统接收线圈最低的部分距钢轨面()

  • 答案:
  • A.155mm±5mm

3、JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入,不具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈切换功能()

  • 答案:
  • A.错误

4、GYK的机车信号接收线圈的最低点距钢轨面mm()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、LKJ接入机车信号接收线圈时,其输入阻抗应不小于()

  • 答案:
  • A.100kΩ

6、机车信号车载设备主要包括:机车信号接收线圈(机车感应器)、机车信号主机、机车信号机等组成()

  • 答案:
  • 正在整理中!

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