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当氧舱发生舱体内爆燃事故,应首先打开紧急泄压阀判断()

 

『题目』:当氧舱发生舱体内爆燃事故,应首先打开紧急泄压阀判断()

  • 答案:
  • A.错误

1、当氧舱发生舱体内爆燃事故,应首先拨打应急电话判断()

  • 答案:
  • A.错误

2、200发生氯甲烷、粗单体大量泄漏时进行人员紧急撤离,首先确定事故发生时的风向,可以参照200楼顶两侧上方悬挂的风向旗,顺风而行,禁止从高处跳跃,确保人员安全撤离()

  • 答案:
  • A.错误

3、当脱硫装置发生事故需紧急停运时,首先必须要快速开启,以确保锅炉正常运行()

  • 答案:
  • A.旁路挡板门

4、发生化学事故进行人员紧急撤离时,首先确定事故发生时的风向,可以参照建筑物上方悬挂的风向旗,顺风而行,禁止横穿隔离区,确保人员安全撤离()

  • 答案:
  • A.错误

5、现场发现紧急故障时,则立即通知支持部总工发出重大故障通告,开始进入重大故障处理流程;当现场发生重大故障后,应在尽量短的时间内恢复业务。进入重大故障处理流程以后,首先判断是否是全局故障。如果确认为全局故障,首先应检查CSU单板是否存在故障,然后根据不同情况进行单板倒换、复位或重启处理。关于CG紧急故障处理流程,以下说法正确的是()

  • 答案:
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