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警惕控制产生的卸载和常用制动的解除,只有停车后方可按压【警惕】键解除。(监控手册)()

 

『题目』:警惕控制产生的卸载和常用制动的解除,只有停车后方可按压【警惕】键解除。(监控手册)()

  • 答案:
  • A.错误

1、旅客列车操纵施行常用制动时,机车呈牵引状态,停车制动,自阀减压时,列车产生制动作用并稳定降速(时间原则上应控制在5s以上)后,再解除机车牵引力。特殊情况由机务段规定()

  • 答案:
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2、警惕控制发生常用制动只有停车后,方可解除。(监控手册)()

  • 答案:
  • A.按压【缓解】键

3、GYK触发常用制动后,按模式限速值-5km/h确定缓解速度曲线,当运行速度低于缓解速度曲线时会有语音提示“允许缓解”,此时可按压【警惕】键撤除常用制动指令。若控制曲线闭口,必须停车后才允许缓解()

  • 答案:
  • A.错误

4、轨道车运行控制设备(GYK)调度命令发车至次一架信号机方式,GYK解除当前车站的出站(发车进路)信号机的停车控制,按20km/h限速运行,在前方700m之后生成常用制动停车曲线()

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  • 正在整理中!

5、警惕控制发生紧急制动停车后,解除.(监控手册)()

  • 答案:
  • 正在整理中!

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