『题目』：在区间一个方向线路封锁、发生自燃灾害、事故中断行车，以及设备故障严重影响列车运行秩序而对向设备良好等特殊情况下，为维持线路运行，行车调度人员可在对向线路组织单线双向行车。行车调度人员应在确认线路空闲后，方可发布反方向运行命令，并需做好运行列车与对向列车的间隔控制，车站行车人员应依令做好接发列车和乘客乘降组织工作（）
- 答案:
- A.错误
1、旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局准许，方可反方向运行（）
- 答案:
- A.调度所值班主任
2、列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度所值班主任准许，方可反方向运行（）
- 答案:
- 正在整理中！
3、列车在区间内线路坡度超过‰的地段发生车钩分离时，无论车钩有无损坏，禁止向下坡方向进行连挂（）
- 答案:
- A.6
4、双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工时，对区间方向（）
- 答案:
- A.以关闭的反方向进站信号机防护
5、旅客列车在长大隧道、特大桥当不能判明相邻线路或隧道、桥梁区间是否封锁或在单线隧道内，应在保证安全的前提下将旅客向离——、——较近的方向端疏散或向远离危险源的方向疏散（）
- 答案:
- A.洞口、桥梁
6、封锁区间线路仅有一个作业组作业时，现场防护人员应设于作业区两端外距接地线处（）
- 答案:
- 正在整理中！
7、《行规》第73条规定：仅限封锁一条线路，只能在另一线路上运行上下行列车时,可采用双线自动闭塞区间办理反方向行车或改按单线行车的办法行车（）
- 答案:
- A.正确
8、 jxjyBA.СOm收集若封锁区间或站场线路仅有一个作业组作业时，现场防护人员应在作业区两端外侧距接地线m处且瞭望条件较好的地点进行防护（）
- 答案:
- 正在整理中！
9、当发生局部强降雨，雨量观测点覆盖不到或区间情况不明时，工区可向车站提出限速或封锁线路的申请，情况紧急时要果断列车（）
- 答案:
- 正在整理中！
原文链接：在区间一个方向线路封锁、发生自燃灾害、事故中断行车，以及设备故障严重影响列车运行秩序而对向设备良好等，转载请注明来源！
